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隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。随着经济的发展，社会的进步，技术的突破，隧道长度不断取得突破。那你们知道世界上最长的高原冻土隧道是哪一条？下面小编为你们介绍世界上最长的高原冻土隧道是昆仑山隧道，一起来了解一下吧！

世界上最长的高原冻土隧道

昆仑山隧道是世界高原多年冻土区第一长隧，[bai]位于青藏铁路青海境内，全长1686米，海拔高度4648米。由于昆仑山隧道独特的地理位置、严酷的自然环境、复杂的地质条件使其结构、施工工艺和施工方法不同于一般地区隧道。

一、昆仑山隧道技术特点

昆仑山隧道是国内头号工程，在设计这个隧道的时候，使用了很多的新技术，也使用了狠心的材料以及最新的工艺，保证隧道的安全以及质量在建造时使用了湿喷的混凝土。事实证明，这种混凝土在高原施工中具有一定的可行性。

隧道内的排水设施使用了PVP保温层，防水板，保温板，TN-1粘接剂一系列新材料，全程做到了无钉铺设，使用了粘贴工艺。大大的提高了保温，防热，防水等作用，在接缝处使用的是热合焊机进行焊接，施工质量达到了最高级。

隧道的整体设计使用了犯错施工以及简易栈桥，同时使用了最先进的液压装置，整体长度能够达到27米，宽度能够达到3.2米，整体重量能够达到24吨。使用了重载的运输机以及凿岩车进行施工，每一次施工的长度能够达到10米。

二、昆仑山隧道投入使用了吗

昆仑山隧道现在已经投入使用，并且一直处于安全状态下，因为经过这里的火车，汽车没有出现任何的事故。这个隧道的设计非常合理，在高原环境下进行施工，很多技术人员都出现缺氧的情况，但是为了打造这一重点工程，所有施工人员克服了重重困难。

从2001年的9月份开始建设，直到2002年的9月份，这条隧道顺利贯通，保证了公路以及铁路的运输，给高原百姓带来了很多的便利，老百姓不会局限性的生活在高原，也可以坐着火车和汽车出门旅游。