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天津铁路桥坍塌共造成7死5伤

11月1日上午9时许，天津南环铁路桥梁维修过程中发生坍塌事故。据滨海发布官微消息，截至目前，事故共造成7人死亡，5人受伤。据央视新闻，该事故为天津南环铁路维修有限公司在临港铁路K4 300米处更换桥枕作业时发生。施工方现场有关负责人已被公安机关控制。

另据应急管理部消息，接报后，应急管理部主要负责人和带班领导立即到部指挥中心视频连线天津应急局、消防救援总队和现场指挥员，调度指导救援处置工作，并派出工作组赴现场指导。

红星新闻记者赶赴天津现场从当地居民处了解到，垮塌桥梁所处铁路此前一直通车，主要运输货物。而另据赶赴现场救援的蓝天救援队提供的现场救援图片显示，事故发生地桥面呈侧面倾覆状态，桥面上一辆挖掘机被半掀翻。

11月1日下午，红星新闻记者抵达事故发生现场。红星新闻记者注意到，发生垮塌的桥梁位于天津市滨海新区听涛苑小区的东南侧，但在地图APP上未有标识。桥梁所处的地方还有一处闸口，所跨的是一条在地图上无注名的无名小河。据赶赴现场救援的蓝天救援队提供的现场图片显示，事故发生地的桥面呈侧面倾覆状态，桥面上还有一辆挖掘机被半掀翻。

红星新闻记者抵达现场时还注意到，在听涛苑小区周边的银河环路上停满了公安、消防等车辆，事故核心地带现场已被封锁。据一位现场居民介绍，在事故发生的今天上午，伴随着分贝很高的警告声，道路两边停靠的消防车辆还要更多，几乎直接封锁了整个道路。

据滨海发布，事故发生后，当地消防救援力量192人携带10条搜救犬赶赴现场救援。滨海新区立即组织公安、消防、应急、卫健等相关部门在现场开展紧急救援。

另一位现场居民则告诉红星新闻记者，垮塌桥梁所处的铁路此前一直都通车，路过的时候小区附近能听到轰隆轰隆的声音，方向是通往南疆港，只运输货物，居民们在眺望的时候，能看到运输的是煤，集装箱一类的东西。

一位听涛苑居民告诉红星新闻记者，这座垮塌的桥梁有些年头了，听涛苑小区建成之时这座桥已经存在。在桥梁两侧则是废弃的荒地，长满了杂草，所以平日不太有人走动。“我有时候会去河对面钓鱼，路过的时候看，感觉这个桥确实用了一些年，风吹日晒的。”

11月1日晚8时许，红星新闻记者从天津滨海蓝天救援队处获悉，蓝天救援队也参与了此次救援活动。在接到救援任务后，蓝天救援队出动6车10人携带救援装备在20分钟内到达事故现场开展救援。救援队通过潜水救援作业，在救出的受困者并进行心肺复苏后，将其转送给了120急救车。

下午5时55分，滨海发布消息，“南环铁路桥坍塌事故1名失联者已找到，无生命体征。事故现场救援基本结束，事故共造成7死5伤。

随着现场救援工作的基本结束，红星新闻记者在现场也注意到，停靠在路上消防和公安的车辆陆续驶离了现场，围观的群众也渐渐散去。现场一位施工人员告诉红星新闻记者，今天的工作已经基本结束，再没有人员掩埋在里面了。虽然现在仍有吊车在进行作业，具体清理工作将在明天展开。

应急管理部要求，要全力抢救被困人员、救治受伤人员，减少人员伤亡。要科学组织、高效救援，防止次生灾害和二次事故，确保救援行动安全。要抓紧排查现场施工人员，尽快核清伤亡人数。要摸清事故原因，组织事故调查，深刻吸取教训，严防同类事故再次发生。

专家称桥枕更换一般不会导致坍塌

一名业内专家告诉红星新闻记者，桥枕系铁路明桥面中用以直接支承钢轨的方木，“通报中说，施工人员是在更换桥枕时发生的事故，但一般更换枕部是在桥面上进行的，是不会导致桥坍塌的，目前不知道事故具体原因，有待相关部门进一步调查。”

据天眼查显示，事故的施工单位天津南环铁路维修有限责任公司成立于2003年7月，注册资本为500万人民币，法定代表人为于某元。该企业的经营范围涉及铁路综合设施及建筑物维修、大修，和铁路综合设施及建筑物修缮等，此前未见该公司发生过类似事故，仅在2018年5月4日， 因“不落实单位内部治安保卫措施” 被当地公交分局予以行政处罚。　　11日1日17时55分，天津市滨海新区人民政府发布最新进展，称事故现场救援基本结束，本次事故共造成7死5伤。11月1日晚间，红星新闻记者多次联系天津市及滨海新区人民政府相关部门，电话均未拨通。据天津市市民热线接线人员表示，有关此事坍塌事故的相关情况已在相关平台发布，“我们这边暂未接到最新的情况通知。”

网友们为此而议论纷纷

概是什么原因造成桥梁坍塌，估计和操作有关，和工人是否正规有关？

过火车的桥，走个履带车就塌了，是桥不行？还是施工破坏了桥？那火车之前经过怎么不塌？为何修的时候却塌得那么及时呢？火车经过应该没理由会塌，火车经过是动荷载，要比静荷载力量还要大，应该是施工工序问题导致的。

如果是维修过程中，工人操作失误导致，确实是一个非常值得反思的事情。建造任何桥梁维修任何桥梁，都必须经过严谨合格的操作工序，才能一步一步进行，这不是木桥，这水泥钢筋弄的桥那么重，被砸到估计都成纸片了。

我们的建桥技术在世界上来说，都是有目共睹的，都是有几十年经验的，如果质量合格，按照最有经验的方法进行维修，应该不会那么容易就塌了。

天津一铁路桥梁维修时发生坍塌事故

11月1日，天津市一铁路桥梁在维修时发生坍塌，事故造成7人死亡5人受伤。施工方现场有关负责人已被公安机关控制。

11月1日，天津南环铁路维修有限公司在临港铁路K4+300米处更换桥枕作业时发生坍塌事故，桥梁长30余米，事故共造成人7人死亡5人受伤。事发后，施工方现场有关负责人已被公安机关控制。

事发后，天津市委书记李鸿忠，市委副书记、市长廖国勋立即作出批示并到现场指挥事故救援处置工作，强调要把人员搜救工作摆在第一位，高度重视施工安全，做好事故调查处理。全市要将此次事故作为案例，举一反三，坚决消除安全隐患问题。

在事故现场，李鸿忠、廖国勋、市委副书记阴和俊与北京铁路局负责同志实地详细察看了解事故及救援情况并现场会商研究，作出工作部署。李鸿忠、廖国勋指出，要把人民群众的生命安全摆在首位，全力以赴、千方百计搜寻、抢救伤员，同时要注意加强搜救现场管理，严防次生事故。要落实好属地责任，严格按照施工规程，认真开展事故调查，尽快查明事故原因，妥善做好相关后续处置工作。全市各级各部门要深刻汲取事故教训，引以为戒，严格落实“隐患就是事故、事故就要处理”，切实加强安全生产隐患排查整治，强化在建工程项目安全管理和员工安全教育，坚决防止类似事故发生。

应急管理部主要负责人和带班领导立即到部指挥中心视频连线天津应急局、消防救援总队和现场指挥员，调度指导救援处置工作，并派出工作组赴现场指导。应急管理部要求，要全力抢救被困人员、救治受伤人员，减少人员伤亡。要科学组织、高效救援，防止次生灾害和二次事故，确保救援行动安全。要抓紧排查现场施工人员，尽快核清伤亡人数。要摸清事故原因，组织事故调查，深刻吸取教训，严防同类事故再次发生。

事故经过

2020年11月1日9时许，天津南环铁路维修有限责任公司在南环铁路桥梁维修过程中发生坍塌事故。事故发生在临港铁路K4+300米处。记者在现场看到，工地上一辆挖掘机翻倒。现场一名工程施工人员介绍说，铁路桥梁长30余米。事故发生时，施工人员在进行桥梁枕木维修作业。

事故伤亡

截至2020年11月1日13时，已救出5人，其中2人抢救无效死亡。

截至2020年11月1日17时，事故共造成6人死亡，5人受伤，1人失联，失联人员正在搜救中。截至2020年11月1日18时，事故已造成7死5伤。

事故处置

事故发生后，滨海新区立即组织公安、消防、应急、卫健等相关部门在现场开展紧急救援 。当地消防救援力量192人携带10条搜救犬赶赴现场救援 。

接报后，应急管理部主要负责人和带班领导立即到部指挥中心视频连线天津应急局、消防救援总队和现场指挥员，调度指导救援处置工作，并派出工作组赴现场指导。应急管理部要求，要全力抢救被困人员、救治受伤人员，减少人员伤亡。要科学组织、高效救援，防止次生灾害和二次事故，确保救援行动安全。要抓紧排查现场施工人员，尽快核清伤亡人数。要摸清事故原因，组织事故调查，深刻吸取教训，严防同类事故再次发生。

2020年11月1日，施工方现场有关负责人已被公安机关控制。