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世界公路隧道前十排名(米拉山隧道排名第一 eiksun海底隧道排第二 )

作者:zl001 时间: 2023-04-30 10:14:18 阅读:(1)

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现在社会高速发达和便利的交通是离不开的。在修建公路的时候避免不了的,很可能会遇到高山需要修建隧道。下面我们一起来盘点一下世界公路隧道前10名。

1.米拉山隧道

米拉山隧道在我国的拉萨是世界上海拔最高的高速公路隧道,这条隧道全长18.181公里,在海拔4740米以上的高原地带,也是世界的奇迹。

2.eiksun海底隧道

这是一条修建在海底的隧道,是世界上最深的公路隧道,这条隧道的最深点在海平面以下287米,可以说是世界建筑的奇迹。

3.秦岭终南山公路隧道

秦岭的终南山公路隧道,在我国陕西省长度18公里全程通过,需要20分钟的时间,它是世界上最长的双洞高速公路隧道。

4.拉达尔公路隧道

拉达尔公路隧道在挪威西部是世界上最长的公路隧道,长度达到了24.51千米。建成通车以后,让这里的交通便利了很多。

5.雪山1号隧道

雪山1号隧道在青海果洛藏族自治州玛新县,总长度是9065米,在建设的时候耗费了大量人力物力,这条隧道的平均海拔也超过了4400米。

6.拖乌山隧道

拖乌山隧道是世界首创的高速公路螺旋形隧道。是由两条相连的螺旋形隧道组成,全长1713米,设计的独具匠心。

7.八甲田山隧道

八甲田山隧道是日本第1场的陆地公路隧道,知道知道在本州东北部青森县。是日本新干线延长线的路段,全长26.5公里。

8.博朗峰隧道

这条隧道长11.6公里,是连接法国和意大利的公路隧道,在阿尔卑斯山脚下,是欧洲最长的公路隧道、是法国和意大利第1条公路隧道。

9.圣哥达隧道

圣哥达隧道是世界第二长的公路隧道,它是瑞士意大利共同修建的公路隧道。全场总共16.3公里,隧道建成后给两地的交通带来了极大的方便。

10.圣哥达基线隧道

圣哥达基线隧道修建时间用了17年总长度57公里,当时一共耗资了110亿欧元,也是世界上最长最深的隧道,这条隧道里面包括了铁路和公路。

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