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前不久，中国科学院预测科学研究中心举行新闻发布会，对2018年全球前20大集装箱港口进行了预测分析。发布的报告显示，2018年，中国港口集装箱的总吞吐量增幅将继续领先其他港口，在前20大港口中占据半数。

2018年全球前20集装箱港口，中国占半数

《2018年全球Top20集装箱港口预测报告》由中国科学院预测科学研究中心和世界港口预测研究小组共同完成。

据《中国航务周刊》介绍，中国科学院预测科学研究中心搭建了一套完整的预测模型，并根据实际结果对其中项目进行不断修正，集装箱港口预测报告项目已进行多年，预测准确性极高。

据央视网，报告显示，亚洲地区主要港口集装箱吞吐量增速将高于全球平均水平，而多数欧美港口集装箱吞吐量将呈现平稳温和的增长态势。

在前20大集装箱港口中，前十位的港口变动较大，宁波舟山港增速最快，集装箱吞吐量将上升到第三位。

根据科学模型测算结果，2018年全球前20大集装箱港口中国仍占半数，前十大集装箱港口有7个来自中国，相比去年，中国港口集装箱吞吐量的增长速度放缓，但整体依然保持明显的增长态势，中国集装箱运输的发展仍然是全球稳定发展的重心和基础。

排在前二十的10个中国港口分别为：上海港（1）、宁波舟山港（3）、深圳港（4）、广州港（6）、香港港（7）、青岛港（8）、天津港（10）、厦门港（13）、高雄港（15）、大连港（16）。

据《中国贸易报》，中科院谢刚教授指出，与2017年不同的是，香港港将出现负增长，高雄港实现止跌微涨。

预测的排名名次变化，主要有：宁波舟山港将超过深圳港，位列全球第3位，深圳港退居第4位；香港港口退居第7位；釜山港和广州港相应地各自前进一位，分别位列全球第5位和第6位；厦门港吞吐量将超过比利时的安特卫普港，排名与其互换，分列第13位和第14位；美国长滩港2018年集装箱吞吐量将保持较快增长，预计将超过泰国的林查班港，位列第20位，林查班港将跌出前20大集装箱港口排名。

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